Né le 18/01/1940 au Mexique dans une famille aisée le jeune Pedro s’adonne à la moto très jeune avec son frère cadet Ricardo. Il se lance dans la compétition et devient champion du Mexique en 53 et 54.
Il passe aux quatre roues et gagne sa première course sur une Jaguar à l’âge de 15 Ans...
Remarqué comme son frère par Luigi Chinetti de l’écurie N.A.R.T. il va piloter avec Ricardo des Ferrari sport en Amérique. Ensuite en Europe et notamment aux 24 Heures du Mans en 58 où les deux jeunes frères font l’admiration du public.
Ferrari engage Ricardo pour la Formule 1 en 1962 mais il se tue aux essais du GP du Mexique. Après ce choc Pedro mettra du temps pour se décider à poursuivre sa carrière, il va conduire épisodiquement mais à partir de 67 BRM l’emploie à plein temps en Formule 1.
En 68 il remporte pour Ford les 24 Heures du Mans sur une GT 40 en compagnie de Lucien Bianchi et poursuit en F.1 avec BRM.
En 1970 J. Wyer l’embauche pour conduire une Porsche 917, il remportera 4 courses du Championnat du Monde des Marques et triomphe au GP de Belgique sur la BRM P 159.
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1971 le voit gagner encore 4 courses pour Porsche Wyer alors que le succès le boude en F.1. Son destin va basculer lors d’une course de seconde zone disputée sur une Ferrari 512M privée à Nuremberg. A la suite d’une crevaison sa voiture sort violemment et prend feu, il n’y survivra pas.
Pedro Rodriguez (1940-1971)
SdS
Photos: DR