BMW Concept Vision
Photo: GM
A suivre...
Post Scriptum
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La roue tourne #6
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La roue tourne #5
Lamborghini Superlegerra
Photo: GM
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La Micheline de 18H23
Un jeune garçon timide et solitaire est malmené par des camarades de classe dominants. Il se passionne pour les trains au point de courir seul chaque jour voir passer la Micheline de 18H23...Un vieux cheminot en retraite a repéré son manège. Il sympathise avec le garçon qui se rend souvent chez le vieil homme handicapé pour l'aider à construire des locomotives miniatures. Les circonstances de la vie vont les séparer. Lorsque l'adolescent retrouve le village de son enfance, le cheminot vient de mourir.
Il va alors découvrir le passé du vieil homme. Ce dernier possédait l'étoffe d'un héros...Un héros de l'ombre.
La Micheline de 18H23 - roman / Michel Fabre / Editions Lucien Souny - 2017.
Photo : GM
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La roue tourne #4
Proto Mazda 787B / jante Volk Racing
Photo : GM
A suivre...
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La roue tourne #3
BBS Formule 1
Photo : GM
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Le Challenge
Je m’appelle Mathieu Lescene (Mat pour les intimes) . Je suis né sur la première page du livre « Le Challenge ». Mon auteur m’a lancé à l’âge de 19 ans dans le grand bain de la course automobile en 1967. Entouré de quelques amis, je participe à la Coupe Renault 8 Gordini. Après une période de préparation ( je suis mécanicien dans le garage paternel), je me retrouve sur la grille de départ de la première épreuve de la Coupe se déroulant sur l’Autodrome de Linas Montlhéry…
Le Challenge de François Coeuret:
Disponible par correspondance : pour commander : cliquez sur l'enveloppe CONTACT à gauche du site (demande par courriel en message privé) / 10€ frais de port inclus (France métropolitaine)
Photo : 1 - 4 /DR
2-3 @GM
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Honda 1964-68, première aventure en F1 #2
L’écurie du soleil levant - deuxième partie/ 1967- 68
1967
Les pilotes de l’écurie Honda, Ginther et Bucknum sont sur le départ. La firme japonaise cherche une pointure pour concrétiser ses espoirs. Elle se tourne vers John Surtees qui est engagé fin 66 (photo 1). Ce dernier, réfugié chez Cooper, sort d’un divorce précipité avec Ferrari. Les japonais décident de concentrer leurs efforts sur une seule voiture.
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Honda 1964-68, première aventure en F1 #1
Soichiro Honda (photo) se lance au début des années soixante dans le grand bain de la compétition automobile. La Formule 1 sera la vitrine de son offensive sur le marché automobile mondial. Il contacte Colin Chapman qui réalise une étude châssis tandis que le constructeur japonais conçoit un moteur. Un prototype est élaboré, cependant les deux hommes n’arriveront pas à conclure leur accord. Après cette approche de partenariat avec Lotus en 1963, la firme Honda décide d’aligner une monoplace cent pour cent nippone courant 1964.
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La roue tourne #2
Lamborghini Sesto Elemento
Photo: GM
A suivre...
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La roue tourne #1
Transformer le mouvement alternatif des pistons du moteur à explosion : la bielle, le vilebrequin, la boîte de vitesse, le pont, le cardan, le moyeu et la roue. C'est elle qui bénéficie de la plus grande attention des stylistes...
LFA Lexus
Photo : GM
