Mémoire de la course automobile

"Mémoire de la course automobile sur circuit" est un ouvrage narrant dans le détail cinquante courses disputées au cours du vingtième siècle dans le monde entier.

Elles concernent  les disciplines regroupant  monoplaces ou voitures sport-prototype d'endurance. Elles couvrent une période allant de 1906 à 1976... Du Grand Prix de France 1906 (premier Grand Prix de l'histoire) au Grand Prix du Japon 1976 couronnant le pilote britannique James Hunt ( l'un des personnages du film Rush). 

Auteur : Gérard Marcel - Format : 15/21 - 122 pages 

Commandes : rubrique CONTACT sur le bandeau gauche du site.

Prix  15 € frais de port inclus, paiement par chèque - France métropolitaine

Photo :   GM 

Le Challenge

 

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Je m’appelle Mathieu Lescene (Mat pour les intimes) . Je suis né sur la première page du livre « Le Challenge ». Mon auteur m’a lancé à l’âge de 19 ans dans le grand bain de la course automobile en 1967. Entouré de quelques amis, je participe à la Coupe Renault 8 Gordini. Après une période de préparation ( je suis mécanicien dans le garage paternel), je me retrouve sur la grille de départ de la première épreuve de la Coupe se déroulant sur l’Autodrome de Linas Montlhéry… Vous allez découvrir ma saison complète de courses au fil des pages de ce livre. 

 

Le Challenge de François Coeuret:                  (cliquer)

Disponible par correspondance : pour commander : cliquez sur l'enveloppe CONTACT à gauche du site (Consignes pour le paiement et envoi du livre par courriel en message privé) / 10€ frais de port inclus (France métropolitaine)

           

Circuit de Reims 

circuit de Rouen les Essarts

 cliquer    Photos : 1 - 4 -5 :DR   /   2-3 @GM

 

 

 

 

 

 

 

Rallye de Monte Carlo 1967- la vengeance des Mini

Janvier 1966, le Rallye de Monte Carlo tourne à l’affront pour l’équipe BMC. Les Mini Cooper victorieuses sont disqualifiées pour un problème de projecteurs non conformes à la série. Les phares supplémentaires des voitures britanniques ne sont pas munis du classique basculement route/croisement. C’est emplie d’une amère déception que l’équipe des “lillipuciennes” quitte la Riviera monégasque.

Le temps des impudiques (du paddock)

Dans les années soixante-dix les F1 se dévoilaient volontiers au contraire des voitures actuelles cloîtrées dans leur bunker aseptisé...