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Minia story - françaises victorieuses au Mans

 

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 Les amateurs de sport automobile collectionnent souvent les miniatures, une   manière de matérialiser leur passion et retrouver l’image des voitures qui les ont   fait rêver. Ici le contingent des voitures françaises qui ont vaincu lors des 24     Heures du Mans. (15 victoires à ce jour) - (cliquer pour agrandir)

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1923 Chenard & Walcker U3 Ixo n°9

Première édition des 24 Heures, l’épreuve admet des voitures de série qui y éprouvent leurs divers équipements. Lagache et Léonard l’emportent devant une autre Chenard & Walker.

1925-1926 Lorraine Dietrich B3-6 ixo N°6 (1926)

Deux victoires consécutives, premier départ type Le Mans en 25, victoire Courcelles-Rossignol , en 1926 Bloch-Rossignol.

 

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1937 Bugatti 57 G N°2 Ixo 

Jean Pierre Wimille et Robert Benoist mènent la 57G “Tank” première au damier , version bicolore.

1938 Delahaye 135 CS  N°15 Ixo

Chaboud et Trémoulet l'emportent, doublé des Delahaye qui battent les Alfa et les Talbot.                              

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1939 Bugatti 57C N°1 Ixo

A la veille du second conflit mondial Wimille-Veyron l’emportent devant une Delage au volant d’une version « Tank » à compresseur.

 

1950 Talbot Lago T 26 GS N°5 Ixo

Les Rosier père et fils triomphent après un marathon paternel et une belle partie de mécanique (remplacement d’une rampe de culbuteurs). La Talbot de Grand Prix est grée endurance.

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 Un long intermède est interrompu par Matra qui réalise sa trilogie : 

1972 Matra 670  Pescarolo-Hill N°15 Ixo

1973 Matra 670b  Pescarolo-Larrousse N°11 Norev

1974 Matra 670b Gitanes Pescarolo-Larrousse N° 7 version volutes de fumée  Ixo

1978 Renault Alpine A 442B N° 2 Ixo

La régie atteint son premier objectif avec Pironi-Jaussaud qui battent les Porsche.

 

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1980 Rondeau M379B N°16 Ixo

Pilote constructeur, Jean Rondeau associé à Jean Pierre Jaussaud réalise son rêve : vaincre au volant de sa voiture.

1992- 1993 Peugeot 905 Ev 1 B N°1 (92) Ixo

La firme de Sochaux s’adjuge deux victoires avec la 905 et son V10 qui va évoluer vers la F1. Dalmas-Blundell-Warwick en 92 devant Toyota et Hélary- Geoff Brabham-Bouchut  (tiercé 905) devant Toyota encore en 93.

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2009 Peugeot 908 hdi Fap N°9 Ixo

Peugeot mate enfin Audi en version diesel, David Brabham-Géné-Wurz au volant.

PS

*Paru sur "Racing memories " en août 2025

Photos : © GM

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