Rassembler les Formule 1 championnes du monde de 1950 à nos jours est un thème passionnant. La décennie Fangio est une tranche de choix : de volumineuses F1 à moteur avant, coques fuselées et roues de "bicyclette" puis 1959 où l’architecture innovante moteur arrière central s’impose.
Série Brumm 1/43 : cliquer pour agrandir
Alfa Roméo et Ferrari dominent le début du Championnat du Monde officiel de Formule 1. Deux italiens et un argentin coiffent la couronne.
1950 Alfa Roméo 158
51 Alfa Roméo 159
52 - 53 Ferrari 500
Champions : Nino Farina - Juan Manuel Fangio - Alberto Ascari (2 titres)
Fangio s’installe dans une belle domination. Les Allemands de Mercedes brisent l’hégémonie italienne... qui reprend ses droits en 1956-57-58
54 - 55 Mercedes W 196S Mercedes W196
56 Ferrari Lancia D50
57 Maserati 250F
Champion : Juan Manuel Fangio
Ferrari et Vanwall se partagent le gâteau puis les anglais de Cooper imposent une nouvelle architecture.
1958 Ferrari D 246 (Championnat pilotes)
Vanwall VW 5 (Championnat constructeurs)
Champion : Mike Hawthorn
59 Cooper T51 ( N°9 Bruce Mc Laren au volant-US GP)
Champion : Jack Brabham
Photos : © GM
PS
*Paru sur Racing'memories en mai 2026