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Souvenirs d'outre stand - Page 2

  • Photo du dimanche #7

    Freinage trop tardif... Montlhéry 1971 / 1000km de Paris

    Photo :  DR

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  • Photo du dimanche #6

    Autre oubliée au Paddock ...  Porsche 917 

    Photo: DR

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  • Photo du dimanche #5

    Au champ d'honneur des voitures oubliées...Renault 4 Cv

    Photo :   © GM

  • Photo du dimanche #3

    Une Simca CG de passage ...   

    Photo : © GM 

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  • Photo du dimanche #2

    Le repos du guerrier ... Bruce Mc Laren  / pilote - constructeur - NZ / 60s    

    Photo: DR

  • Photo du dimanche #1

    Toucher cent bouteilles de champagne en gagnant une course...

    Dan Gurney / Eagle F 1- Course des Champions 1967

    Photo: DR

  • Illustration du dimanche

    Hommage...deux ans déjà...Jean Pierre Beltoise

    Illustration : © JM Ostermann

  • Sublime P4

                 

    ferrari p4

    Evolution de la P 3, la Ferrari P4 est selon moi le prototype le plus joli qu’on ait pu concevoir. Homogène, galbe superbe, mécanique noble, une beauté sobre et intemporelle. La voici  croquée par Graham Turner dont le travail graphique est tout aussi admirable que son modèle.

    Caractéristiques : 12 cylindres en V (60°), 3 soupapes par cylindres , 4 litres , 450 CV , 800kg , 320 km/h . Après le triomphe de Daytona (triplé), elle échoue aux 24 h du Mans face à la Ford MK IV de 7 litres mais remporte le championnat du monde des marques en 1967

    ferrari p4

    Dessin de G. Turner / Chris Amon, pied droit lourd à l’attaque des Hunaudières derrière sa jumelle /Ferrari  330 P 4 /

    PS

    Photo: DR

     

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  • Le mur du son terrestre

    L’histoire du record de vitesse terrestre d’engins motorisés roulants commence en 1898, le 18 décembre à Achères dans l’Hexagone. Gaston de Chasseloup-Laubat réalise le premier record. Un moteur électrique propulse son véhicule Jeantaud Duc à la vitesse de 63,15 km/h...

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