Sublime P4

             

Evolution de la P 3, la Ferrari P4 est selon moi le prototype le plus joli qu’on ait pu concevoir. Homogène, galbe superbe, mécanique noble, une beauté sobre et intemporelle. La voici  croquée par Graham Turner dont le travail graphique est tout aussi admirable que son modèle.

Caractéristiques : 12 cylindres en V (60°), 3 soupapes par cylindres , 4 litres , 450 CV , 800kg , 320 km/h . Après le triomphe de Daytona (triplé), elle échoue aux 24 h du Mans face à la Ford MK IV de 7 litres mais remporte le championnat du monde des marques en 1967

Dessin de G. Turner / Chris Amon, pied droit lourd à l’attaque des Hunaudières derrière sa jumelle /Ferrari  330 P 4 /

PS

Photo: DR

 

Pause détente...

Sophie, jeune et charmante commerciale dans le parfum vous propose un petit dérivatif : il s’agit d’imaginer une légende pour cette photo :

Quelques exemples :

« Suis-je aussi bien chaussée que ma Porsche ? »

 « Talons hauts et pneus taille basse ! ».............

 N’hésitez pas à joindre vos commentaires … 

PS s'octroie une petite pause estivale......A bientôt !

Photo: DR

 

 

Vols au dessus d'un ruban de bitume

Pas de légende...L'image s'impose..

 

Trompettes...

Trompettes dans tous leurs états ..V12...V8...Mieux que des mots ... Des photos...

Photo: DR

Saisons F1 1971-1972...La course en bleu.

 

Je me suis intéressé à la Formule 1 en 1970, j’avais 15 ans… Ma fibre nationale m’avait amené à devenir un inconditionnel de la firme Matra. Championne du monde en 1969 avec le moteur Ford Cosworth et Jackie Stewart, la marque française équipe sa voiture du V12 maison l’année suivante. Après une saison honorable réalisée avec J.P. Beltoise et H. Pescarolo, Matra engage Chris Amon en 71. Son équipier sera JP Beltoise tandis qu’Henri Pescarolo est évincé. Je deviens un fan du pilote néo-zélandais, considéré comme l’un des meilleurs pilotes du monde…Il pilotera deux saisons pour la firme française…Voici retracées course par course les deux saisons du « kiwi » au  plus haut niveau.

A suivre prochainement..."La course en bleu" par séries de 3 notes alternées avec d'autres articles.

Chris Amon (71)

Photos:  DR

Noël

                                    

Tandis que le Père Noël galère avec traîneau et rennes sa fille roule en GT sportive!...

C'est quand même lui qui l'emportera ...

                                                                                                                                                                                                                                     

Les seuls rejets CO2 de l'attelage se bornent aux flatulences des rennes (quand ce ne sont pas les siennes), alors que la belle devra troquer sa monture dont le bilan rejet CO2 est catastrophique...contre un pot à yaourt électrique ou un hypothétique coupé tournant à l'hydrogène...Cop 21 oblige...

                                   Bonnes fêtes de fin d'année renouvelables...

GM  /  FC

De passage...

1970 : circuit de Sebring - le Championnat du Monde des Marques bat son plein,les prototypes et Grand tourisme tournent lors d'une course de 12 Heures...

Remember

6 octobre, monoplace N° 6, châssis 006...Quarante deux ans déjà...

 

La galette de Suzette

Près du moulin de la galette

 

Suzette change une roue...

 

 

 

Quiz...

 

 

 

 

Il s'agit d'identifier ce pilote : le premier lecteur qui y parvient gagne le livre "Le Challenge" présenté sur le site... A vos commentaires et bonne chance...!

(Pour recevoir le livre le gagnant indiquera son adresse par message privé en cliquant sur l'icône "enveloppe" sur le bandeau gauche du site) 

SdS

Photo: DR