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  • La bête noire , à relire

    la bête noire

    Peugeot qui a souvent défié Audi avec ses protos diesel aux 24 heures possède une longue expérience de la compétition : vainqueur au Mans en 92, 93 (905) et 2009 (908), champion du monde des rallyes en 85 et 86 (205 T 16) puis en 2000 /01/02/03 avec la 206 WRC , vainqueur de nombreux rallyes africains avec les robustes 404 et 504 , dominateur sur les rallyes raids avec les 205 et 405 T 16 notamment au Dakar, une expérience difficile en Formule 1 : fourniture de moteurs à  Mc Laren puis Prost.

     

    N’oublions pas que le constructeur  français s’imposa à Indianapolis en 1913, 1917, 1919 avec une auto assez comparable à celle-ci que son propriétaire d’aujourd’hui a baptisé « la bête noire ». Lors d’un rassemblement alpin d’anciennes au début des années 2000, ce dernier eut quelques difficultés à négocier certaines épingles de la montée de l’Alpe d’Huez, obligé qu’il fût de manœuvrer en passant parfois la marche arrière !

    SdS

    Photo: © GM (cliquer pour agrandir)

  • Jumelles

    Deux Matra 650 TDF sur la Grille de départ, deux sœurs sur les starting block …

    Terrains de jeu favori : circuits, courses de côte, spéciales de rallye dans l'hexagone.

    Photo : Tour de France auto 1970 /

     

  • Devant...Derrière...

    saleen.jpg

    sallee.jpg

    Cette vision aurait pu être celle d’une page issue de Lui ou Penthouse version automobile…Un torse généreux et une croupe fort gironde capables d’émotionner l’amateur.

    Photo :   ©  GM  / Saleen S7/ Série GT FFSA 2006

                               ( cliquer pour agrandir)

  • On a retrouvé le portrait de Martau !

            

               Retour sur Le premier Grand Prix  disputé sur notre sol :

                                le Grand Prix de l'ACF 1906...

                

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