La Porsche 917 a été élue « voiture de course du vingtième siècle », belle carte de visite ! Cela vaut bien de s’attarder sur quelques valeureux spécimens !...
A quelques encablures de la ligne d’arrivée des 24 Heures du Mans 70, l’une des 917 rescapées, la Porsche d’Herrmann-Attwood N° 23 file vers les Hunaudières... Puis la victoire dans sa jolie robe rouge pâle aux flammes blanches.
La régularité a payé au cours d’une épreuve aux conditions de piste rendues difficiles par le déluge qui s’abattit sur le circuit de la Sarthe. Larrousse-Kauhsen terminent seconds sur la 917 longue queue du Martini racing.
Psychédélique…Tel fut le qualificatif attribué à cette auto, on aurait pu la surnommer « Moby Dick » avec ses ailerons arrrières et sa peinture marine. Elle eut l’occasion de se plonger dans l’élément liquide ! Ses pilotes ne purent exploiter complètement sous la pluie une carrosserie plus fluide que celle de la 917 courte victorieuse. Les vainqueurs (Herrmann-Attwood) furent habiles, rapides, réguliers, gérant avec panache des conditions de pilotage parfois dantesques.
Cochon rose … Voici un modèle particulier : la 917 « cochon rose » : construite sur la base d’un châssis de type « intersérie », on l’habilla d’une jolie petite tenue porcine pour flatter le garçon boucher ! On écrivit les principaux morceaux consommés sur la bête… Une idée bizarre voire comique du Martini Racing. Elle abandonna lors des 24H du Mans 1971.
SdS
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