6 Octobre Tyrrell N°6 Châssis 006

François Cevert, pilote français de formule 1, débutant en 1970 dans

 

l’écurie Tyrrell (championne du monde 1969, châssis Matra – moteur

 

Ford) devient l’élève de J.Stewart, pilote vedette du début des années

 

70. Il apprend très vite et accède à la 3è place du championnat du

 

 monde F.1 en 71 année ou Stewart gagne son deuxième championnat

 

 F.1. En 72 les Tyrrell sont dominées par les Lotus mais en 73 elles

 

 redeviennent très performantes et François égale les performances

 

de Stewart, son chef de file qui devient pour la 3è fois champion du

 

Monde. Pour 74, c’est  François qui doit prendre la place de 1er pilote de

 

L’écurie Tyrrell, Stewart ayant annoncé sa retraite. François  peut

 

Devenir  champion du monde… Mais aux essais du dernier G.P. de

 

La saison aux USA, alors qu’il attaque pour obtenir la pole position

 

 Il sort de la route, heurte violemment les rails et se tue …

 

 L’ingénieur de l’écurie Tyrrell, Derek Gardner dira : le 6 octobre,

 

Nous avons perdu François et la course automobile ne sera plus jamais la

 

même…

            

            F.Cevert a gagné le GP des USA en 71 sur la Tyrrell 002.

PS

Photos : DR

 

24 Heures du Mans 2016 / 18 - 19 juin

Scénarios improbables pour une  course déroutante cette année...Un départ sur piste mouillée sous régime de safety car, une première dans l'histoire des 24 heures... La course lancée réellement au bout de près d'une heure...Des favoris, Porsche et Audi dominés par les Toyota hyper rapides en vitesse de pointe et très sobres en consommation... A cinq minutes du drapeau arrêt de la voiture dominante en panne majeure de puissance...Une victoire gâchée si près du but que Porsche récupère en s'excusant presque... Déroutante épreuve ce sont bien les mots!...

Le couple d'à côté

Un couple de jeunes américains passent une soirée chez leurs proches voisins pour fêter l'anniversaire du mari. Leur petite fille de six mois est restée dans leur maison car la baby sitter était indisponible. Les parents ont emmené leur "Babyphone" et se relaient pour surveiller l'enfant toute les demi-heures. A une heure trente, après une soirée bien arrosée, ils rentrent chez eux et trouvent le berceau vide. 

Une enquête serrée va suivre cette catastrophe vécue par le couple, suspense garanti autour de personnages réservant de belles surprises.

Le couple d'à côté / Shari Lapena / Editions France Loisirs - traduction de Valérie Le Plouhinec / Edition originale 2016 Bantam Press /

PS

Photo :  GM

F1 1/43 #4

GP de Belgique à Spa Francorchamps en 1970 :

P. Rodriguez BRM P 153  (vainqueur) 

C. Amon  March 701   (second)

J.Ickx  Ferrari 312 B  (huitième)

JP Beltoise  Matra MS 120   (troisième)

Photo :  © GM

Une allure folle

Isabelle Spaak a perdu ses parents à l'âge de 20 ans. Elle décide à la quarantaine de renouer avec son enfance à travers le destin des deux femmes qui ont compté dans sa vie, sa grand-mère et sa mère. Elle reconstitue leur parcours avec les "reliques" familiales que sont les nombreuses photos et lettres de correspondance rassemblées.

L'auteur nous transporte dans un univers où le destin ne vogue pas sur un long fleuve tranquille. Son style descriptif sophistiqué ne manque pas d'allure comme le suggère le titre de son livre.

Une allure folle / Editions Equateurs - 2016

Photo:  PS   

Sauve-toi, la vie t'appelle

Boris Cyrulnik fut un jeune enfant sauvé in extremis du processus d'extermination nazie. Confronté à son instinct de survie, l'enfant est pris en charge par des "justes", il ne comprend bien sûr rien à ce destin d'orphelin que l'histoire lui impose. Il va rebondir de famille d'accueil en famille d'accueil jusqu'à une reconstruction qui l'ouvre sur une existence fructueuse.

L'auteur nous livre un cheminement dramatique, un parcours de résilience, analyse ce processus complexe en guidant le lecteur vers la compréhension du phénomène.

 

Sauve-toi, la vie t'appelle - Boris Cyrulnik (neuropsychiatre) Edition Poches/Odile Jacob - 2014

Photo: PS

    

L'atelier EPAF

L'atelier EPAF créé il y a plus de dix ans par B  Balzeau  et JC Humbert pérennise les productions du constructeur français Matra . L'entreprise produisit des  voitures de course pendant dix ans de 1964 à 1974. Matra se lança aussi dans la production de coupés sportifs en série et fut le créateur du premier monospace français. EPAF restaure, reconstruit et fait revivre les celèbres modèles de la marque au coq.

Cadran

Le destin d'un homme, père de famille lambda va basculer soudainement...Cauchemar incompréhensible: comment devenir du jour au lendemain un étranger pour ses proches, ses amis, ses collègues...? Sébastien Bouchery , récent auteur, nous transporte dans le suspense jusqu'aux dernières pages de son roman.

Cadran, Sébastien Bouchery , éditions Nouvelles Plumes , 2016

Photo: PS

Musée MATRA #4

Etudes prototypes laboratoires...

Photo: DR

Musée MATRA # 3

Voitures de série ...   

Photo:  DR