Lamborghini Superlegerra
Photo: GM
Post & Scriptum - Page 25
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La roue tourne #5
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La Micheline de 18H23
Un jeune garçon timide et solitaire est malmené par des camarades de classe dominants. Il se passionne pour les trains au point de courir seul chaque jour voir passer la Micheline de 18H23...Un vieux cheminot en retraite a repéré son manège. Il sympathise avec le garçon qui se rend souvent chez le vieil homme handicapé pour l'aider à construire des locomotives miniatures. Les circonstances de la vie vont les séparer. Lorsque l'adolescent retrouve le village de son enfance, le cheminot vient de mourir.
Il va alors découvrir le passé du vieil homme. Ce dernier possédait l'étoffe d'un héros...Un héros de l'ombre.
La Micheline de 18H23 - roman / Michel Fabre / Editions Lucien Souny - 2017.
Photo : GM
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La roue tourne #4
Proto Mazda 787B / jante Volk Racing
Photo : GM
A suivre...
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La roue tourne #3
BBS Formule 1
Photo : GM
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Honda 1964-68, première aventure en F1 #2
L’écurie du soleil levant - deuxième partie/ 1967- 68
1967
Les pilotes de l’écurie Honda, Ginther et Bucknum sont sur le départ. La firme japonaise cherche une pointure pour concrétiser ses espoirs. Elle se tourne vers John Surtees qui est engagé fin 66 (photo 1). Ce dernier, réfugié chez Cooper, sort d’un divorce précipité avec Ferrari. Les japonais décident de concentrer leurs efforts sur une seule voiture.
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Honda 1964-68, première aventure en F1 #1
Soichiro Honda (photo) se lance au début des années soixante dans le grand bain de la compétition automobile. La Formule 1 sera la vitrine de son offensive sur le marché automobile mondial. Il contacte Colin Chapman qui réalise une étude châssis tandis que le constructeur japonais conçoit un moteur. Un prototype est élaboré, cependant les deux hommes n’arriveront pas à conclure leur accord. Après cette approche de partenariat avec Lotus en 1963, la firme Honda décide d’aligner une monoplace cent pour cent nippone courant 1964.
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La roue tourne #2
Lamborghini Sesto Elemento
Photo: GM
A suivre...
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La roue tourne #1
Transformer le mouvement alternatif des pistons du moteur à explosion : la bielle, le vilebrequin, la boîte de vitesse, le pont, le cardan, le moyeu et la roue. C'est elle qui bénéficie de la plus grande attention des stylistes...
LFA Lexus
Photo : GM
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Vivre près des tilleuls
Ce premier roman est écrit par un collectif d'auteur(e)s "en herbe". Une fiction qui rejoint irrésistiblement la réalité... Un homme, dépositaire d'archives, retouve dans un dossier factures une tranche de vie couchée sur le papier. L'histoire, racontée par une auteure, femme éprouvée, sera publiée post mortem. Un récit fort, épuré où chaque page touche sa cible.
L'AJAR (collectif d'auteur(e)s) - Edition originale Flammarion - 2016.
PS
Photo: © GM
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La décennie Fangio / GP d'Italie 1957
Monza 1957
La leçon anglaise
Fin du premier tiers de course sur l’autodrome de Monza, Stirling Moss mène la danse. La puissance de sa Vanwall a eu raison de la voiture de son poursuivant. Fangio perd du terrain et décroche peu à peu. Il ne peut plus se servir de l’artifice de l’aspiration qui l’avait maintenu jusqu’alors péniblement dans le sillage de l’anglais. Un seul espoir pour l’argentin, profiter d’un éventuel incident survenant sur la voiture de son rival.
