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Une jeune provinciale monte à Paris peu après l'offensive allemande de 1939...
Elle échoue dans une maison close fréquentée par des membres du haut commandement allemand. Sa motivation se place au delà de l'intérêt financier et de la bagatelle... Elle y construit sa propre offensive guerrière... Sa vengeance sera redoutable. Romain Sardou ( fils de ...) nous entraîne dans une histoire bien portée par son écriture allègre.
Fräulein France de Romain Sardou - Editions XO-2014
PS
Après avoir fait l'impasse sur les épreuves 96 et 97 où les Courage françaises rivalisèrent de malchance face aux protos Joest à moteur Porsche, retour en 98 où la course promettait avec en lisse les autos officielles de Porsche, Mercedes, Toyota et Nissan...
Cela faisait 16 ans que je n’avais pas remis les pieds à Spa ! A l’occasion du proche anniversaire de mon fils, nous décidons d’aller voir une course F.1 en live pour son plus grand plaisir! Habitué des 24 Heures du Mans sur le terrain, il n’a jamais vu ces courses de F1 qu’à la télé...
Certaines années au Mans sont placées sous l’empire des éléments, la pluie est un paramètre capable de modifier parfois considérablement la donne. D’aucuns peuvent y puiser l’opportunité d’un succès qui n’aurait pu voir le jour lors de circonstances climatiques plus conventionnelles au mois de juin dans la Sarthe.
Le jour où il eut le sentiment de tuer sa mère…
La course anglaise disputée à Silverstone le 14 juillet marque la cinquième manche du jeune Championnat Mondial de Formule 1. Celui-ci compte sept courses en Europe auxquelles s’ajoute celle d’Indianapolis. Les organisateurs d’outre Manche ont réussi à reporter le Grand Prix de deux mois par rapport au calendrier prévu. La manœuvre est justifiée (côté anglais) par les difficultés de mise au point auxquelles se heurte l’équipe BRM avec la nouvelle création de la marque : la P 15 V16 (1500 comp). Cette période devait permettre à l’écurie britannique de présenter une voiture capable de se défendre lors de son Grand Prix national.
Une édition estivale en 1994, le soleil ne nous quitta pas. Certains spectateurs anglais, pratiquant le torse nu dans l'enceinte spectateurs, méritèrent leur surnom de « Rosbif » en fin de course au vu de l’action des UV sur leur peau de nordique.
Peugeot fort de sa victoire en 92 où j’avais fait l’impasse sur les 24 Heures, remet son titre en jeu en 93...
Deux exclusivités lors de ces 24 heures : les nouveaux stands que nous découvrons, massifs avec l’imposante tour de contrôle et la toute récente 905 Peugeot , équipage vedette : Rosberg-Dalmas-Raphanel .
Il s'agit d'identifier ce pilote : le premier lecteur qui y parvient gagne le livre "Le Challenge" présenté sur le site... A vos commentaires et bonne chance...!
(Pour recevoir le livre le gagnant indiquera son adresse par message privé en cliquant sur l'icône "enveloppe" sur le bandeau gauche du site)
SdS
Photo: DR
En 1990 l’ACO inaugure deux chicanes dans les Hunaudières. La sécurité y gagne, plus de pointe à 400 km/h aux essais... C’est la fin de la mythique ligne droite.